Skal bæredygtigheds- og klimamål nås – er det nødvendigt med en helt anden tilgang til råstofområdet – vi skal forbruge mindre – ikke mere.
Enhedslistens høringssvar om Egholm-Motorvejen
Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.
Den kollektive trafik bløder – der er brug for en akutpulje
Alle kommuner og regioner står i efterårets budgetlægninger overfor store nye udgifter i busdriften, som vil betyde besparelser og nedlæggelse af busruter, omlægning af busruter og færre afgange. Det går den helt forkerte vej.
Træk Anlægsloven om Egholm-Motorvejen tilbage
På regionsrådsmødet den 21. december stillede Enhedslisten forslag om, at anlægsloven trækkes tilbage med henblik på at gennemføre en fornyet VVM-proces. En proces hvor alternative løsninger på de trafikmæssige udfordringer undersøges – som det ikke er sket i den aktuelle VVM- undersøgelse.
Nordjylland er slet ikke enige om en Egholmforbindelse
På regionsrådsmødet 27. april kunne vi fra Enhedslisten, SF og Radikale Venstre ikke støtte opbakningen til en Egholmforbindelse – som lå i det høringssvar. VVM-undersøgelsen peger på en række negative effekter ved etableringen af en Egholmforbindelse, som ikke opvejes af positive effekter.
3. Limfjordsforbindelse giver ikke kortere rejsetid – for langt de fleste – tværtimod.
Den nye VVM undersøgelse viser med klarhed, at der slet ikke er de trafikale gevinster ved en investering i en 3. Limfjordsforbindelse som bil og lastbilfolket havde håbet på.
Nordjylland skal gøres klar til klimaindsatsen – men vil ikke!
Kun det Radikale Venstres støttede forslaget om at klimascreene udviklingsplanens initiativer. At de øvrige partier i regionsrådet ikke fandt det relevant at Udviklingsstrategien vurderes i fht. at leve op til klimaaftalen, kan vi i Enhedslisten ikke forklare, men kun tage til efterretning.
Trist – for klimaet.
Nordjylland går i spidsen for grøn omstilling med brint-busser
Brintbusser kan blive et vigtigt led i at omstille den kollektive trafik til energiformer, som fjerner partikelforureningen og reducerer CO2 udslippet markant, udtaler Susanne Flydtkjær, regionsrådsmedlem for Enhedslisten i Region Nordjylland.
Lever Masterplanen op til regeringens klimaaftale om 70 % reduktion af Co2 inden 2030
Presseudtalelse fra Susanne Flydtkjær, regionsrådsmedlem.
Enhedslisten tager nu initiativ til at de planer – visions- og handlingsplaner – som region Nordjylland arbejder med på de forskellige sektorer i i regionen skal have klare målsætninger og screenes i forhold til Folketingets brede klimaaftale.
Nordjysk mobilitetsplan svigter klima og miljø
Presseudtalelse fra Per Clausen:
Det fremgår af den overordnede prioritering, hvor hensynet til miljø- og klima kommer langt nede og endnu tydeligere af den medfølgende handlingsplan. Her fokuseres ensidigt på udbygning af vejnettet og særligt på planerne om at etablere en ny motorvej hen over Egholm. Behovet for en omlægning af transporten af mennesker til kollektiv trafik, der hvor det giver mening og transport af gods til skinner spiller ingen rolle i denne plan.