Den 18.11.2025 – sent om aftenen, var regionsrådsvalget afsluttet. Med den nye sundhedsstrukturreform – blev antallet af regionsrådsmedlemmer der skulle vælges nedsat fra 41 til 25.
Nordjyske patienter har krav på et sundhedspersonale med gode løn- og arbejdsvilkår – OVERENSKOMST NU!
Det kan ikke være rigtigt at Region Nordjylland tildeler ydernummer og hermed tilskud til behandling i fysioterapiklinikker som ikke har ordentlige løn- og arbejdsvilkår for sine ansatte.
Privat profit før naturen – Harhøj Vest indlemmet i råstofplanen trods veto
I planprocessen blev det klart at Miljøstyrelsen på baggrund af analysen af de landskabelige interesser ikke kunne godkende at der skulle graves ved Harhøj Vest. En sådan melding fra en statslig instans fungerer som et veto.
Så venter vi kun på psykiatrimilliarderne.
Med en sundhedsreform der rulles ud i de kommende år, er det godt at der også sikres ressourcer til rent faktisk at forbedre vores sundhedssystem – både i somatikken – men da især i psykiatrien, kommuner og regionen imellem.
Vi vælger velfærd
Der skal ikke oprustes, uden vi sikrer, at vores velfærd rustes til en fremtid med flere og mere komplekse opgaver. Vi bør bruge milliarderne til velfærd som sundhed, miljø, klimatiltag og kollektiv trafik.
Lægerne kommer – heldigvis
Der snakkes allerede om det i krogene – i regionerne og alle steder hvor fremtidens sundhedsvæsen er i fokus – der kommer mange læger i fremtiden.
USA’s uafhængighed, Danmarks tætte bånd til USA og frihed.
I disse tider er der ikke mange glade budskaber fra verdens eneste supermagt. En ynkelig præsident gambler med verdensfreden og økonomien. Et TV-klip står stadig skarpt i hukommelsen – hans tale til nationen, hvor han sagde, at Grønland skulle annekteres, efterfulgt af hånlatter fra de omkringstående politikere.
Landdistrikterne har brug for kollektiv trafik
Vi skal ikke have store tomme busser kørende rundt – men et fleksibelt net af små landsbybusser, fælles landsbybiler, shuttlebusser, flextrafik, der er til at betale – og plusture til den sidste kilometer overalt i landdistrikterne.
Klima- og miljørigtigt, at flytte gods til skinner i stedet for på lastbiler
Opgradering og elektrificering af det nordjyske jernbanenettet er helt nødvendig for at sikre fortsat prioritering af Jyllandskorridoren i EU, udvikling og jobskabelse i Nordjylland.
Der er brug for langsigtet bæredygtig råstofplanlægning
Skal bæredygtigheds- og klimamål nås – er det nødvendigt med en helt anden tilgang til råstofområdet – vi skal forbruge mindre – ikke mere.